一、為什么有些空運(yùn)貨物要做磁檢？

 由于微弱的雜散磁場對飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)和控制信號均有干擾，國際航空運(yùn)輸   守則（International Air Transport Association簡稱IATA）將磁性貨物列為第9類危險品，在收運(yùn)時必須加以限制。所以現(xiàn)在對一些帶有磁性物質(zhì)的空運(yùn)貨物都需要進(jìn)行磁性檢測，以便保證飛機(jī)的正常飛行。

二、IATA902對空運(yùn)貨物磁性檢測技術(shù)要求？    

根據(jù)IATA902相關(guān)條款的規(guī)定：如果距被測物2.1m(7ft)處測得的*大磁場強(qiáng)度不超過0.159A/m(200nT)，則該物品不作為磁性物質(zhì)受到限制，可以作為普貨處理。  

三、磁性檢測是否需要對貨物進(jìn)行開箱？

磁性檢測時需要客戶按空運(yùn)要求包裝，檢測不會破壞貨物的包裝。原則上檢測是不對貨物開箱的，只是對每件貨物的6個面進(jìn)行雜散磁場的檢測。

 四、貨物檢測下來不合格怎么辦？   

 如果貨物磁性檢測不合格，需要特別注意，首先在征得客戶同意之下，委托磁檢工作人員會對貨物進(jìn)行開箱查看，再根據(jù)具體的情況提出相關(guān)的合理建議。如果屏蔽能夠達(dá)到航空運(yùn)輸要求，根據(jù)客戶的委托對該貨物進(jìn)行屏蔽處理，并收取相關(guān)費(fèi)用。  

五、提供的屏蔽會不會對產(chǎn)品性能有影響？    我們提供的屏蔽不是把磁場超標(biāo)的貨物的磁性消去，對產(chǎn)品的性能的影響不大，但具體操作時會與客戶進(jìn)行溝通，以免造成客戶的損失。有條件的客戶也可以取回貨物自行處理好再進(jìn)行送檢。 

 六、如果屏蔽不行的話，有何辦法出口貨物？   根據(jù)IATA902規(guī)定：如果距被測物2.1m(7ft)處測得的*大磁場強(qiáng)度超過0.159A/m(200nT)，但距被測物品表面4.6m(15ft)處的任意磁場強(qiáng)度小于0.418A/m(525nT)，則該貨物可以作為危險品收運(yùn)，如果此項要求也不能達(dá)到,那么該物品是嚴(yán)禁進(jìn)行空運(yùn)的。 

七、那些貨物需要磁檢？

(一)、磁性材料:  磁體,磁鐵,磁鋼,磁釘,磁頭,磁條,磁片,磁塊,鐵氧體磁芯,鋁鎳鈷,電磁鐵,磁性流體密封圈,鐵氧體,斷油電磁鐵,稀土永磁體（馬達(dá)轉(zhuǎn)子）。 

(二)、音響器材  揚(yáng)聲器，喇叭，喇叭音響/音箱，多媒體音箱，音響，CD，收錄機(jī)，迷你音響組合，揚(yáng)聲器附件，話筒，汽車?yán)?，麥克風(fēng)，受話器，蜂鳴器，消聲器，放映器 訊響器，VCD，DVD。 

(三)、其他  電吹風(fēng),電視機(jī),手機(jī),電機(jī),電機(jī)配件,玩具磁貼,磁性玩具零件,磁石加工品,磁性健康枕,磁保健品，指南針,汽車充氣泵,驅(qū)動器,減速器,旋轉(zhuǎn)件,電感器元件，磁線圈傳感器,電動齒輪器,接力器,萬用表,磁控管、電腦及配件。

八、檢測是如何收費(fèi)的？

磁檢的話都是以SLAC*小計量單位(一般為箱數(shù))計算費(fèi)用的.SLAC就是*小計量單位的意思。

上海的磁檢費(fèi)用：1元/公斤  或者20元/箱  擇高收取，代辦費(fèi)150元，特殊需要做磁檢，磁檢費(fèi)600元/票。  杭州10箱以內(nèi)150元，超過10箱，15元/箱，加急情況300元/票，特殊需要做磁檢的，磁檢費(fèi)600元/票。 

九、現(xiàn)場如何操作？

 首先要遞交正本的測磁申請，磁檢中心會有專門的人員在機(jī)場為貨物做測磁實(shí)驗，方法也很簡單，有一臺測磁的儀器，原理類似指南針，然后在將儀器與貨物距離2米，分別以貨物的長、寬、高的中點(diǎn)為圓心轉(zhuǎn)動幾周，如果指針偏轉(zhuǎn)大于5度的話，機(jī)器就會自己報警，說明貨物的磁性比較強(qiáng)烈。需要改進(jìn)包裝。改進(jìn)包裝的方法很簡單，只需要將包裝換做薄鐵皮做的容器就可屏蔽磁場，也就是物理學(xué)上的法拉第電籠原理。

 十、其他注意事項  寧波的磁測報告杭州機(jī)場承認(rèn)，其他的口岸都要在當(dāng)?shù)刈龃艤y。

 SQ.(新加坡航空)不接受上海磁測報告,只認(rèn)可BGM的測試報告。

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